優質供應商篩選與評鑑機制 和運租車全面落實在台灣本島及外島的 100% 在地採購， 透過縮短供應鏈運輸距離，有效減少碳足跡，進而降低營運過程中的碳排放。同時，優先選用當地供應商，不僅能強化在地經濟發展，亦促進區域產業鏈的永續經營，實現環境友善與經濟成長的雙重效益。 供應商管理實務 和運租車訂有「供應商管理程序」與「採購管理程序」作為各單位供應商選擇、評估、監督及採購交易應遵循流程之依據。 針對新供應商，需求單位依「供應商評估表」，透過對「相關關係企業驗證」、「報價合理性」、「產品效能」、「交期」、「驗收及退換貨方式」、 「售後服務及維護費用合理性」等面向進行評估，並依評估結果登錄於合格供應商名單；目前尚未使用環境或社會相關標準篩選新供應商，惟本公司已預計 於 2025 年制定「供應商行為準則及社會責任承諾書」，攜手供應商應恪盡尊重勞動人權、環境永續及反貪腐誠信經營之社會責任。 針對既有供應商，由總務室於依據「供應商管理程序」，於每年下半年度啟動年度供應商考核作業，各單位得以對當年度有交易往來之供應商針對「供貨品質、交貨或時程配合度、服務態度、技術能力、整體解決方案之提供能力、產品親和力或易用性、供應商營運狀況、叫修或解決問題之效率、效能性價比、 整體服務品質」等 10 大面向進行評分，80 分 ( 含 ) 以上為合格供應商，可繼續來往交易；70 至 79 分列為有條件供應商，由使用單位決定應列入待觀察廠商 或不予合作；69 分 ( 含 ) 以下列為不合格供應商，不予往來並取消資格，以控管供應商服務品質與配合度表現。 其中，顧客服務部的供應商，本公司另訂有「 委外廠商管理準則」，準則中明文規範須於每季定期進行廠商評核，針對不同委外性質之供應商，於「專業」、 「客戶服務」、「工作態度」三大構面下，設有不同的評核項目，以滿分為 10 分計算，大於 6.5 分者得以續約；6 至 6.5 分者列為觀察廠商，公司將派員前往關切， 並協助輔導，如審查結果未達標準，公司將不予續約或立即解約；未達 6 分者則予以解約。 總務室將各單位供應商評鑑的綜合結果進行彙整，並據以提出「建議往來」、「列入觀察」、或「不予往來」之結果建議。針對配合度不佳或供貨 品質不穩定的廠商列入觀察或淘汰名單，以最長一年為觀察期，由評核單位 逕行要求供應商改善，並於觀察期結束後進行複核，視供應商改善情形作為 是否持續合作的依據，以降低公司營運風險。
綠色採購 和運租車積極落實綠色採購，優先選用符合環保標準的產品與服務，涵蓋節能設備、低碳材料及環保認證商品，確保供應鏈符合永續發展原則。透過導入低排放的 ( 插電式 ) 混合動力與電動車輛、選擇高能效設備及採購 FSC 認證紙張等措施，不僅降低環境衝擊，更推動供應商共同實踐綠色轉型。2024 年起， 和運租車推動全面的節能設備汰換，以常規持續運轉的空調、照明設備起始，並逐步擴及更廣泛的面向，為環境永續盡一份心力，全年綠色採購金額達新台幣2,017 萬元。未來，公司將持續採取更積極的行動，深化綠色採購政策，強化供應鏈管理，實現環境責任與企業營運的雙贏。
聯盟會員管理 聯盟品牌價值能否夠充分發揮，端賴其所屬會員的品質管理及產品服務能滿足顧客需求。和運租車自 2010 及 2013 年相繼成立「HOT 好車大聯盟」及 「HOT 保修大聯盟」以來，至 2024 年底，HOT 大聯盟會員家數遍及全台，共計 623 家；其中，「HOT 好車大聯盟」有 423 家中古車商會員、「HOT 保修大聯盟」 有 200 家保修廠會員，目的是希望能夠打造一個專業且高素質的中古車交易與保修環境。 會員審查與評鑑機制 為了落實加盟會員的品質管理，車商或保修業者於正式加盟 HOT 大聯盟會員之前，須通過本公司之內部審查機制，除以誠信經營為基本要求外，HOT 好車大聯盟之加盟商另須要求年度分期交易額達新台幣 800 萬元以上，且經和運租車主動稽查確認無任何負面商譽紀錄；HOT 保修大聯盟之加盟商則須具備兩座以上頂車機及兩位以上專業維修技師，並通過內部營運與技術標準審查且維持良好商譽。 加盟後，和運租車建立聯盟會員評鑑機制，每半年一次定期進行評核，並於每年終進行評核分數結算。評鑑構面分為「業績」、「管理」與「服務」三 大構面，其中管理面的「品牌維護項目」每半年由業務人員執行跨區交叉評分，根據店內外環境、招牌呈現、商品 / 工具陳列、活動助成物擺放等是否符合 聯盟規定進行評核；在「政策配合項目」則在了解加盟會員是否落實總部推動政策（例如啟動保固的配合度）。 未達評核標準的會員，將提供輔導與改善機會，協助其提升經營與服務品質，若會員未能配合改善措施，聯盟保有主動解約的權利，以確保整體品牌形 象與服務水準，維持聯盟的專業性與市場信譽。